Option ateliers
Une formation délivrée par l’école
Bac pro Maintenance des véhicules autos à distance
Diplôme reconnu par l'État
Passionné par la mécanique, vous souhaitez devenir mécanicien automobile, garagiste ou contrôleur technique ? Préparez votre Bac Pro Maintenance des véhicules option véhicules légers (MVL) afin d'acquérir toutes les connaissances et compétences professionnelles requises. Réalisez votre formation à distance, à votre rythme. Vous serez accompagné par nos formateurs experts.
Niveau d'étude requis
Niveau 3 (CAP/BEP)
Niveau de sortie
Niveau 4 (BAC)
Durée de la formation
1180 heures
Financement
Éligible au CPF
Stage
Stage obligatoire
Type de formation
100% à distance
La formationVersion 2026 BAC PRO – Maintenance des véhicules option véhicules légers
-
Pré-Requis
Pour suivre cette formation, l' apprenant·e doit remplir les conditions suivantes :
– être âgé·e de 16 ans au moins ;
– avoir un niveau scolaire de fin de 3e (recommandé).
– être équipé d'un ordinateur ou tablette ainsi que d'une connexion internet
Aucun matériel professionnel n'est fourni directement par Skill & You, chaque apprenant peut se procurer le matériel professionnel conseillé directement auprès de fournisseurs spécialisés.
Pour se présenter aux épreuves de l'examen, l'apprenant·e doit :
– avoir suivi la préparation complète du bac professionnel ;
– être âgé·e de 18 ans l'année de l'épreuve. -
Stage
Le règlement de cet examen prévoit une période de formation en milieu professionnel de 20 semaines réparties selon les conditions définies par le référentiel du diplôme, soit un total de 700 heures de présence en entreprise.
Ces périodes de stages peuvent éventuellement être réduites sur demande justifiée du candidat auprès du recteur de son académie de résidence.
Les 20 semaines de stage doivent être réalisées avant l'inscription à l'examen -
Suite de parcours
Les titulaires d'un BAC PRO Maintenance des véhicules peuvent choisir de poursuivre leurs études en effectuant un :
- BTS Maintenance des véhicules option véhicules légers ;
- BTS Motorisations toutes énergies.
Cette liste n'est pas exhaustive, d'autres suites de parcours existent. -
Modalités d'évaluation pendant la formation
Tout au long de votre parcours, vous mesurez régulièrement le niveau d'acquisition de vos compétences avec :
Des activités e-learning : sous forme d'exercices ou d'évaluations avec obtention automatique et immédiate de la note.
Des évaluations écrites ou orales pour valider l'acquisition des compétences pratiques ou techniques :
- sous forme de mises en situation professionnelle pour vous évaluer dans les conditions d'exercice du métier ;
- sous forme d'examens blancs pour vous préparer au format des épreuves et identifier les points à améliorer.
Chacune des évaluations bénéficie d'une correction effectuée par nos formateurs experts.
Outre ces modalités d'évaluation, vous disposez d'une aide individualisée à la rédaction de votre rapport de stage et d'une correction personnalisée.
-
Objectifs de la formation
Cette formation vous permet de vous préparer aux épreuves de l'examen du baccalauréat professionnel Maintenance des véhicules – option : véhicules légers
Compétences attestées :
Les activités principales de ce technicien ou cette technicienne consistent à :
- réaliser les opérations de maintenance périodique et corrective ;
- effectuer des diagnostics sur les véhicules ;
- réceptionner et restituer le véhicule ;
- participer à l'organisation de la maintenance.
Obtention du diplôme de BAC PRO Maintenance des véhicules – option : véhicules légers, niveau 4, délivré par le Ministère de l'Education Nationale et de la Jeunesse, enregistré au RNCP 40996
Date d'enregistrement : 01-09-2025
Date d'échéance de l'enregistrement : 31-08-2030
Source France compétences : francecompetences. -
Débouchés
Le titulaire du Bac professionnel Maintenance de véhicules option : Véhicules légers peut intervenir :
- dans les entreprises qui dépendent des réseaux des constructeurs ;
- dans les entreprises qui traitent les véhicules toutes marques ;
- dans les services de maintenance des entreprises de transport ;
- dans les services de maintenance de flottes de véhicules.
Type d'emplois accessibles :
- Mécanicien automobile
- Garagiste
- Contrôleur technique
- Metteur au point
Taux d'insertion global dans l'emploi et taux d'insertion dans le métier visé des titulaires de la certification : données non mentionnées sur la fiche RNCP
francecompetences..
Taux d'emploi salarié à 6 mois des lycéens professionnels et étudiants sortants d'un baccalauréat professionnel en 2024 : 39%
Taux de poursuite d'études des inscrits en 2023-2024 en dernière année de baccalauréat professionnel : 58%
cf. Note d'information, n°25.68. DEPP (source : DARES, DEPP, Inserjeunes)
Taux d'emploi salarié 6 mois des apprentis sortants d'un baccalauréat professionnel en 2024 : 64%
Taux de poursuite d'études des apprentis en 2023-2024 en dernière année de baccalauréat professionnel : 43%
cf. Note d'information, n°25.69. DEPP (source : DARES, DEPP, Inserjeunes) -
Equivalences/Passerelles
Équivalences :
Baccalauréat professionnel - Maintenance des véhicules Option : Véhicules de transport routier
Baccalauréat professionnel - Maintenance des véhicules Option : Motocycles
Cette liste n'est pas exhaustive, d'autres équivalences existent.
Passerelles :
Merci de vous rapprocher de l'établissement du diplôme visé afin de connaître les conditions requises dans le cadre d'une passerelle vers sa formation. -
Modalités de passage d'examen ou concours
Informations sur les règlements d'examen consultables sur le site francecompetences.
Règlement d'examen :
E1 Épreuve scientifique et technique
Sous-épreuve E11 Mathématiques Unité : U11 - Coef. : 1,5 - Mode : Ponctuel écrit et pratique - Durée : 1h
Sous-épreuve E12 Physique – chimie Unité : U11 - Coef. : 1,5 - Mode : Ponctuel écrit et pratique - Durée : 1h
E2 : Réalisation de l'entretien périodique des véhicules - Unité : U2 - Coef. : 3 - Mode : Ponctuel pratique- Durée : 3h
E3 : Épreuves professionnelles
Sous-épreuve E31 Réalisation de la maintenance corrective des véhicules - Unité : U31 - Coef. : 6 - Mode : Ponctuel pratique - Durée : 4h
Sous-épreuve E32 Réalisation du diagnostic des systèmes des véhicules - Unité : U32 - Coef. : 6 - Mode : Ponctuel pratique - Durée : 3h
Sous-épreuve E33 Économie-gestion - Unité : U33 - Coef. : 1 - Mode : Ponctuel écrit - Durée : 2h
Sous-épreuve E34 Prévention, santé, environnement - Unité : U34 - Coef. : 1 - Mode : Ponctuel écrit - Durée : 2h
E4 Épreuve de langue vivante - Unité : U4 - Coef. : 2 - Mode : Ponctuel écrit et oral - Durée : 1h + 10 minutes
E5 Épreuve de français, histoire – géographie et éducation civique - Unité : U5 -Coef. : 2,5 - Mode : Ponctuel écrit - Durée : 2h30mn
E6 Épreuve d'arts appliqués et cultures artistiques - Unité : U6 - Coef. : 1 - Mode : Ponctuelle écrite - Durée : 2h
Le référentiel de certification est organisé en unités constitutives d'un ensemble de compétences et connaissances cohérent au regard de la finalité du diplôme. Il peut comporter des unités dont l'obtention est facultative. Chaque unité correspond à un bloc de compétences et à une épreuve.
Les candidats s'inscrivent à l'examen du diplôme. Ils reçoivent, pour les unités du diplôme qui ont fait l'objet d'une note égale ou supérieure à 10 sur 20 ou d'une validation des acquis de l'expérience, une attestation reconnaissant l'acquisition des compétences constitutives de ces unités du diplôme, et donc des blocs de compétences correspondant
Le diplôme est obtenu par l'obtention d'une note moyenne supérieure à 10/20 à l'ensemble des épreuves. Le candidat ayant déjà validé des blocs de compétences peut être dispensé des épreuves correspondantes.
Pourquoi choisir notre formation en ligne
Inscription libre toute l'année
Jusqu'à 36 mois pour vous former
Garantie Diplômé ou 100% remboursé
Suivi pédagogique personnalisé
Sessions examens blancs
Espace e-learning et outils digitaux
Le programme BAC PRO - Maintenance des véhicules option véhicules légers
-
Votre intégration
- Bienvenue dans votre formation
-
Techniques de recherche de stage et d'emploi dans le secteur mécanique
- Appréhender le cadre de votre stage
- Situer le rôle de stagiaire
- S’impliquer pour la mixité, l’égalité et la diversité au travail
- Rechercher un stage ou un emploi dans le secteur de la mécanique
- Définir son projet professionnel et commencer ses recherches
- Concevoir un CV et une lettre de motivation
- Préparer et effectuer un entretien
- Construire stratégiquement sa carrière professionnelle
- Appréhender le cadre de votre stage
-
Réaliser l'entretien périodique des véhicules
Volume horaire : 250 heures
- La maintenance périodique
- La procédure de maintenance périodique
- Connaissance des véhicules
- La classification des véhicules
- Production et utilisation de l’énergie électrique
- Ressources et données constructeurs
- La motorisation
- Le système de pollution
- Le système de freinage
- La liaison au sol
- La transmission
- Le système de confort et de sécurité
- La motorisation hybride et électrique
- Organisation de l’intervention
- L’organisation et le fonctionnement de l’atelier
- Connaître l’outillage en mécanique
- Réception et restitution du véhicule
- Réalisation des contrôles définis par une procédure
- Identifier les contrôles à réaliser
- Les principaux points de contrôle
- Les contrôles de l’énergie
- Les contrôles électroniques
- Les contrôles moteur
- Les contrôles sur la liaison au sol
- Les contrôles sur système de sécurité
- Les contrôles sur système de confort
- Remplacement de pièces d’usure, de fluide et/ou ajustement des niveaux et pression pneumatique
- Intervention sur la motorisation
- Intervention sur le système de freinage
- Intervention sur la liaison au sol
- Intervention sur un composant électrique
- Intervention sur le système de confort et de sécurité
- Manipulation des fluides frigorigènes
- Entretien périodique : préparation, suivi et conseil à la clientèle
- Préparation et mise en conformité du véhicule avant contrôle
- Conseil à la clientèle et qualité de l’intervention
- Analyse fonctionnelle et structurelle
- Présentation de l’AFS
- Le dessin technique
- Construction
- Cinématique
- Pour aller plus loin
- Connaissance des véhicules
- Organisation de l’intervention
- Réalisation des contrôles définis par une procédure
- Remplacement de pièces d’usure, de fluide et/ou ajustement des niveaux et pression pneumatique
- Analyse fonctionnelle et structurelle
- Examen blanc – E2 – Analyse préparatoire à une intervention
- La maintenance périodique
-
Réaliser le diagnostic des systèmes des véhicules
Volume horaire : 180 heures
- Réalisation d’un pré diagnostic
- Effectuer un diagnostic
- Recherche de pannes
- Mettre en oeuvre un protocole d’intervention
- Réaliser les mesures sur un véhicule
- Pour aller plus loin
- Recherche de pannes
- Examen blanc E33 – Diagnostic sur système piloté
- Réalisation d’un pré diagnostic
-
Physique-chimie
Volume horaire : 65 heures
- Électricité
- Mécanique
- Chimie
- Signaux acoustiques et optiques
- Thermique
- Examen blanc – Physique-chimie
-
Prévention-santé-environnement
Volume horaire : 70 heures
- L’individu responsable de son capital santé
- L’individu responsable dans son environnement
- L’individu acteur de prévention dans son milieu professionnel
- Examen blanc – PSE
-
Se préparer à l'habilitation électrique (mécanique)
- Introduction à la spécialisation : se préparer à l’habilitation électrique
- Les habilitations et les certifications électriques
- Conclusion à la spécialisation : se préparer à l’habilitation électrique
-
Aide à la réalisation de vos documents professionnels
- Écrire un dossier et le présenter
- Préparer votre stage
- Préparer et présenter votre dossier
- Écrire un dossier et le présenter
-
Réaliser la maintenance corrective des véhicules
Volume horaire : 500 heures
- Préparation de l’intervention
- La procédure de maintenance corrective
- Remise en conformité des systèmes
- Intervention sur le système de motorisation
- Intervention sur le système de freinage
- Intervention sur la liaison au sol
- Intervention sur la transmission
- Intervention sur le système de confort
- Intervention sur véhicules Youngtimers
- Pour aller plus loin
- Remise en conformité des systèmes
- Préparation à l’épreuve E32
- Préparation à l’épreuve E32
- Examens blancs
- Examen blanc E31 – Réalisation d’une intervention sur véhicule
- Préparation de l’intervention
-
Mathématiques
Volume horaire : 80 heures
- Statistiques et probabilités
- Algèbre – Analyse
- Géométrie
- Algorithmique – programmation
- Examen blanc – Mathématiques
-
Economie-gestion
Volume horaire : 35 heures
- Les mutations de la relation de travail
- Les choix d’une entreprise en matière de production
- De la création de valeur à sa répartition
- Découvrir l’environnement d’une entreprise
- Examen blanc
-
Coaching
- Boostez votre progression
- Construire son environnement de travail
- Bien se préparer pour démarrer efficacement
- Organiser son temps de travail
- Améliorer et organiser son apprentissage
- Boostez votre progression
Afficher plusmoins
Nos spécialisations Bac Pro Maintenance des véhicules option véhicules légers (MVL)
Option Certification TOEIC
Se préparer et passer le test d’anglais TOEIC Listening and Reading afin d’obtenir la certification TOEIC, du niveau A1 jusqu’au niveau B2
Spécialisation Se lancer dans l'entrepreneuriat
Faire ses premiers pas dans l'entrepreneuriat : Construire son projet professionnel, apprendre à gérer une entreprise (paie, management, droit, compta), et communiquer autour de celle-ci pour développer son activité.
Pendant ma formation en ligne
Compléter ma formation en ligne
Option print
Ces formations pourraient vous intéresser
Passez de l’entretien automobile à la recherche de panne
Le bac pro Maintenance des véhicules vous apprend à entretenir et réparer une voiture, mais aussi à comprendre l’origine d’un dysfonctionnement. Vous vous formez à contrôler les systèmes, établir plusieurs hypothèses, utiliser les outils de diagnostic et choisir la solution corrective adaptée.
Vous développez également votre capacité à organiser une intervention, contrôler sa qualité et expliquer au client les opérations réalisées. L’objectif est de vous préparer à des missions plus techniques et plus autonomes en atelier.
Préparez-vous à la mécanique automobile d’aujourd’hui
Les véhicules associent désormais mécanique, électronique, informatique embarquée et systèmes connectés. La formation couvre les motorisations thermiques, hybrides et électriques, ainsi que les systèmes électroniques et multiplexés utilisés pour commander les différents équipements.
Avec Educatel, vous apprenez à exploiter la documentation constructeur et les données fournies par les appareils de diagnostic. Les périodes en entreprise vous permettent ensuite d’appliquer ces méthodes sur différents véhicules et de développer les gestes attendus dans un atelier professionnel.
Le regard d’Educatel sur le bac pro Maintenance des véhicules
Chez Educatel, nous recommandons ce diplôme aux personnes qui aiment autant comprendre une panne que travailler de leurs mains. Le métier ne repose plus uniquement sur la connaissance des moteurs : il faut savoir lire des données, suivre un protocole et remettre en question sa première hypothèse lorsqu’un contrôle ne la confirme pas.
La pratique reste indispensable. Les 20 semaines en entreprise doivent être utilisées pour découvrir plusieurs types d’interventions, observer l’organisation d’un atelier et gagner progressivement en autonomie, plutôt que pour répéter uniquement des opérations d’entretien courant.
Vos questions sur le Bac pro en mécanique automobile à distance
-
Faut-il déjà avoir un CAP en mécanique automobile pour préparer le bac pro ?
Non. Le bac professionnel peut être préparé après la classe de troisième, sans avoir obtenu au préalable un CAP en mécanique.
Un titulaire du CAP Maintenance des véhicules option Véhicules légers peut néanmoins intégrer le parcours avec des bases techniques déjà acquises et préparer le bac professionnel en deux ans sous certaines conditions. Le parcours adapté dépend du niveau scolaire, des diplômes obtenus et de l’expérience du candidat.
-
Faut-il être très bon en mathématiques pour réussir la formation ?
Il n’est pas nécessaire de maîtriser des mathématiques avancées. Il faut surtout savoir utiliser des mesures, des conversions, des pourcentages et des grandeurs physiques utiles à la mécanique et à l’électricité automobile.
La difficulté réside davantage dans le raisonnement : analyser des résultats, vérifier leur cohérence et choisir une méthode de diagnostic. Les mathématiques et la physique-chimie sont travaillées en lien avec des situations techniques rencontrées sur les véhicules.
-
Où réaliser les périodes de formation en entreprise ?
Vous pouvez cibler une concession automobile, un garage multimarque, un centre automobile, un réparateur rapide ou le service chargé d’entretenir une flotte de véhicules.
Une concession permet de découvrir les procédures et les outils d’un constructeur. Un garage indépendant expose souvent à des marques, des âges de véhicules et des pannes plus variés. Un service de flotte permet de mieux comprendre la maintenance préventive et l’organisation des immobilisations.
Il est utile de privilégier une structure qui vous permettra de participer à l’entretien, à la réparation et au diagnostic, afin de ne pas limiter votre expérience aux opérations les plus courantes.
-
Peut-on devenir contrôleur technique automobile après le bac pro ?
Oui. Le bac professionnel Maintenance des véhicules fait partie des diplômes de niveau 4 permettant de remplir la condition de qualification préalable.
Il faut ensuite suivre une formation spécifique au contrôle technique comprenant au minimum 245 heures de théorie et 70 heures de pratique, puis obtenir l’agrément nécessaire pour exercer. Le bac professionnel constitue donc une voie d’accès pertinente, mais il ne permet pas de devenir contrôleur technique immédiatement après l’examen.
-
Quel est l’intérêt de poursuivre vers un BTS après le bac pro ?
Le BTS Maintenance des véhicules option Véhicules légers approfondit le diagnostic et la réparation de pannes complexes. Il développe aussi des compétences en relation client, en organisation de l’après-vente, en planification des interventions et en gestion de l’activité d’un atelier.
Il peut faciliter l’accès à des postes de technicien diagnostic, de conseiller client après-vente, de chef d’équipe ou, avec l’expérience, de gestionnaire d’atelier.
Le BTS Motorisations toutes énergies est davantage adapté à un projet centré sur l’étude, les essais et le développement des motorisations thermiques, hybrides, électriques ou utilisant d’autres sources d’énergie. L’admission en BTS reste soumise à l’étude du dossier du candidat.
-
Quelle est la différence entre le CAP et le bac pro Maintenance des véhicules ?
Le CAP prépare principalement à l’entretien périodique et aux opérations courantes de maintenance corrective. Il permet d’acquérir les gestes fondamentaux du métier et d’accéder rapidement à un premier poste en atelier.
Le bac professionnel approfondit la recherche de panne, les réglages, le paramétrage des systèmes et l’utilisation des outils électroniques de diagnostic. Il développe également le conseil technique au client et une plus grande autonomie dans l’organisation des interventions.
Le CAP convient donc à un projet d’insertion rapide. Le bac pro est plus adapté si vous souhaitez devenir technicien automobile et prendre progressivement en charge des dysfonctionnements plus complexes.
-
Peut-on préparer ce bac professionnel en reconversion tout en travaillant ?
Oui. Les cours à distance permettent d’organiser les 1 180 heures de formation autour d’une activité professionnelle et de progresser selon ses disponibilités.
Il faut toutefois anticiper les 20 semaines obligatoires en entreprise. Selon votre statut et votre parcours antérieur, un positionnement peut éventuellement réduire cette durée. Cette décision relève du cadre réglementaire applicable et ne doit pas être considérée comme automatique.
-
Quels postes peut-on viser après le bac pro ?
Le diplôme prépare notamment à des postes de mécanicien spécialiste automobile, d’électricien automobile, de technicien en électricité et électronique automobile ou de technicien confirmé en mécanique.
Lors d’un premier emploi, le niveau d’autonomie dépendra de l’expérience acquise en stage ou en alternance et de l’organisation de l’atelier. Vous pourrez ensuite vous spécialiser dans le diagnostic, les systèmes électroniques, les véhicules électrifiés, le dépannage ou la maintenance de flottes.
-
Le bac pro permet-il d’ouvrir son propre garage ?
Oui. Le diplôme permet de justifier une qualification professionnelle adaptée à l’entretien et à la réparation de véhicules, qui constituent des activités artisanales réglementées.
Il reste conseillé d’acquérir d’abord une expérience solide comme salarié ou alternant. Diriger un garage demande également de gérer les devis, les commandes de pièces, les assurances, les déchets, les délais et la relation avec les clients. La réparation doit toujours être réalisée par une personne qualifiée ou sous son contrôle effectif et permanent.
+86 000 apprenants*
*Apprenants Skill & You formés en 2024
100% de réussite**
**Taux de présentation estimé : 43% Résultats (hors CFA) obtenus en 2025 auprès des apprenants ayant déclaré s'être présentés à l'examen.
93% de satisfaction***
***Résultats obtenus en 2024 auprès des apprenants de cette formation ayant donné un avis sur la facilité d'utilisation de l'espace numérique de travail.
Le Bac pro Maintenance des véhicules option véhicules légers (MVL) évolue avec Skill & You
Educatel rejoint progressivement le campus Skill & You. Le Bac pro Maintenance des véhicules option véhicules légers (MVL) est désormais proposée sous la marque Skill & You, avec le même programme, les mêmes équipes pédagogiques et le même accompagnement.
Vous profitez ainsi de toute l’expertise d’Educatel, désormais intégrée au campus Skill & You.
Découvrir le Bac pro Maintenance des véhicules option véhicules légers (MVL) sur Skill & You